Para quien sale a horas fijas
Un barco todavía en el muelle a menos diez y un guía que no puede trabajar con treinta personas. Vende salidas, no días.
El paseo sale cada hora, de diez a seis. Cuarenta y seis plazas a bordo y, en un domingo de sol, se agotan cuatro horas antes. La mitad de los pasajeros reserva en casa, la otra mitad se planta en el embarcadero. El patrón no quiere listas de papel y menos aún una cola parada mientras el motor está en marcha.
Así funciona
Paso 1
Sus horas de salida quedan fijadas de una vez
Cada hora es una salida con su propio aforo. Una travesía extra con buen tiempo se añade en un par de toques.
Paso 2
El pasajero reserva su salida y paga por adelantado
Recibe su entrada en el wallet, con la hora y el punto de embarque. En su móvil tiene exactamente dónde debe estar.
Paso 3
En la pasarela escanea la cola
Dos tripulantes, dos móviles, una sola lista de entradas válidas. En el resumen de hoy ve por salida cuántos pasajeros hay ya a bordo y cuántas plazas quedan.
Paso 4
En el embarcadero vende las últimas plazas
La caja del muelle vende del mismo cupo. Así nadie se queda en el muelle con una entrada para un barco que ya va lleno.
Por qué encaja aquí
Aforo por salida, no por día
Cada hora tiene sus plazas. Un barco lleno a las once no bloquea el de las doce, ni al revés.
Muelle y web comparten el mismo contador
Lo que se vende en el embarcadero desaparece al momento de la tienda en línea. El exceso de reservas es imposible, incluso en los cinco minutos más intensos del día.
La entrada está en el móvil
Un pase de wallet con la hora y el embarque, utilizable también sin cobertura. Eso evita buscar en el correo bajo la lluvia.
Ningún coste por pasajero
Un importe fijo al mes, por muchas travesías que haga. Un fin de semana de récord no le cuesta más que una semana tranquila de noviembre.
La temporada decide lo que paga
Si solo navega de abril a octubre, pausa su plan en invierno — hasta 9 meses al año, sin facturación entretanto.
La cuenta
En nuestro ejemplo quedan al menos 860,00 € al año en su propia caja.
Lo que cuesta
2.500 entradas de pago a 15,00 € cada una: 37.500,00 € que pasan por su propia caja.
Dos mil quinientos pasajeros son una temporada pequeña con un solo barco. Con un importe fijo por entrada paga por pasajero, también cuando el barco navega medio vacío.
Con una plataforma que cobra por entrada
de 950,00 € a 2.750,00 €
Con nosotros, plan Inicio, al año
90,00 €
Todos los importes son sin IVA y por año. Las tarifas con las que comparamos son las habituales por entrada vendida en este mercado; nosotros cobramos un importe fijo y nada por entrada.
Preguntas frecuentes
¿Qué hacemos con mal tiempo o una travesía cancelada?
Cancela esa salida, para que nadie más pueda reservarla, y envía a los pasajeros de esa hora un mensaje en su pase del wallet o por correo. Después les devuelve el dinero, o les da un cheque regalo para reservar ellos mismos otra hora.
¿Podemos tratar a grupos y escuelas por separado?
Sí. Un grupo toma varias plazas en una salida normal con una sola reserva, y cuentan en el aforo de ese barco; una tarifa de grupo la da con un código de descuento. Para los colegios puede crear además un producto propio con sus propias salidas y un número mínimo de personas.
¿El escaneo funciona en el agua?
La aplicación sigue funcionando sin cobertura y se sincroniza en cuanto el barco atraca. Por el camino puede seguir controlando.
¿Podemos hacer entradas combinadas, por ejemplo con una cata?
Sí. Pone la cata junto al paseo como segundo producto, y su pasajero se lleva ambos en un solo pedido. Cada uno tiene su entrada: en la pasarela escanea el paseo, y en la cata su socio escanea la segunda — con un acceso propio que solo puede escanear.
Empezar
Prepare un día de horas de salida y reserve usted mismo una plaza. Verá cómo queda en el muelle antes de explicárselo a su tripulación.
En la guía
Lo que hay que saber antes de empezar
Los conceptos que más aparecen en este sector, explicados en una página corta cada uno.
- La reserva por franjas horarias Repartir la entrada en franjas reparte también la gente: se evita la cola de la primera hora y la sala vacía de la última.
- El control de aforo El aforo no es solo un número en un papel: es lo que decide cuánta gente puede estar dentro a la vez con seguridad.
- La entrada con código QR El cuadrado impreso en la entrada no guarda datos personales: es una referencia única que apunta a un registro en el sistema.
- La lista de invitados La lista de invitados recoge a quien entra sin pagar: patrocinadores, prensa, autoridades y el personal que monta la actividad.