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Battello turistico con passeggeri in un canale del porto

Per chi parte a orari fissi

Una barca ancora alla banchina dieci minuti prima dell'ora e una guida che con trenta persone non lavora. Vende partenze, non giornate.

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La gita parte ogni ora, dalle dieci alle diciotto. Quarantasei posti a bordo, e in una domenica di sole spariscono con quattro ore di anticipo. Metà dei passeggeri prenota da casa, l'altra metà si presenta al pontile. Il comandante non vuole liste di carta e men che meno una fila ferma mentre il motore gira.

Come funziona

Passo 1

I Suoi orari di partenza sono pronti una volta per tutte

Ogni ora è una partenza con la sua capienza. Una corsa in più con il bel tempo si aggiunge in pochi tocchi.

Un portatile con la biglietteria di un centro visitatori, dove il visitatore sceglie una fascia oraria.

Passo 2

Il passeggero prenota la partenza e paga in anticipo

Riceve il biglietto nel wallet, con l'ora e il punto di imbarco. Sul telefono ha quindi esattamente dove deve trovarsi.

Un telefono con un biglietto nel wallet: il nome dell'evento, la data, un adulto e un codice QR.

Passo 3

Alla passerella scansiona la fila

Due membri dell'equipaggio, due telefoni, un'unica lista di biglietti validi. Nella panoramica di oggi vede per ogni partenza quanti passeggeri sono già a bordo e quanti posti restano.

Due telefoni con l'app di scansione: a sinistra un biglietto valido, a destra uno già scansionato.

Passo 4

Al pontile vende gli ultimi posti

La cassa in banchina vende dalla stessa disponibilità. Così nessuno resta sul molo con un biglietto per una barca già piena.

La cassa alla reception su tablet: pulsanti grandi per ogni biglietto, il carrello accanto e la scelta tra contanti, carta e Bancontact Pay.
Un gruppo di visitatori guarda la città dall'alto

Perché qui funziona

Capienza per partenza, non per giornata

Ogni ora ha i suoi posti. Una barca piena alle undici non blocca quella di mezzogiorno, e viceversa.

Banchina e web condividono lo stesso contatore

Quello che si vende al pontile sparisce subito dal negozio online. Il sovraccarico è impossibile, anche nei cinque minuti più intensi della giornata.

Il biglietto sta nel telefono

Un pass wallet con ora e imbarco, utilizzabile anche senza copertura. Risparmia la ricerca nella posta sotto la pioggia.

Nessun costo per passeggero

Un importo fisso al mese, per quante corse faccia. Un fine settimana da record non Le costa più di una settimana tranquilla di novembre.

È la stagione a decidere quanto paga

Se naviga solo da aprile a ottobre, mette il piano in pausa d'inverno — fino a 9 mesi all'anno, senza fatturazione nel frattempo.

Il conto

Nel nostro esempio restano almeno 860,00 € all'anno nella Sua cassa.

Quanto costa

2.500 biglietti a pagamento da 15,00 € ciascuno: 37.500,00 € che passano dalla Sua cassa.

Duemilacinquecento passeggeri sono una piccola stagione con una sola barca. Con un importo fisso per biglietto paga per passeggero, anche quando la barca naviga mezza vuota.

Con una piattaforma che applica una commissione per biglietto

da 950,00 € a 2.750,00 €

Con noi, piano Avvio, all'anno

90,00 €

Tutti gli importi sono al netto dell'IVA e su base annua. Le tariffe di confronto sono quelle correnti per biglietto venduto in questo mercato; noi applichiamo un importo fisso e nulla per biglietto.

Veda il prezzo →

Domande frequenti

Cosa facciamo con il maltempo o una corsa annullata?

Annulla quella partenza, così nessuno può più prenotarla, e manda ai passeggeri di quell'ora un messaggio sul loro pass wallet o per e-mail. Poi li rimborsa, oppure dà loro un buono regalo con cui prenotare da soli un altro orario.

Possiamo trattare gruppi e scuole a parte?

Sì. Un gruppo prende più posti su una partenza normale in una sola prenotazione, e contano nella capienza di quella barca; una tariffa di gruppo la concede con un codice sconto. Per le scuole può anche creare un prodotto a sé con partenze proprie e un numero minimo di persone.

La scansione funziona sull'acqua?

L'app continua a funzionare senza copertura e si sincronizza appena la barca attracca. Lungo il percorso può quindi continuare a controllare.

Possiamo fare biglietti combinati, per esempio con una degustazione?

Sì. Mette la degustazione accanto alla gita come secondo prodotto, e il passeggero prende entrambi in un solo ordine. Ognuno ha il suo biglietto: alla passerella scansiona la gita, alla degustazione il Suo partner scansiona il secondo — con un accesso proprio che può solo scansionare.

Si comincia

Prepari una giornata di orari di partenza e prenoti un posto. Vede com'è in banchina prima di spiegarlo al Suo equipaggio.

Nella guida

Che cosa serve sapere in questo settore

Le voci del glossario che tornano più spesso quando si organizza in questo ambito.

  • Prenotazione fasce orarie Dividere la giornata in finestre di ingresso distribuisce le persone nel tempo invece di concentrarle tutte all'apertura.
  • Gestione capienza La capienza è un numero solo, e va rispettato indipendentemente dal canale da cui arriva l'ordine che occupa l'ultimo posto.
  • Biglietto con QR code Il codice quadrato stampato sul titolo non contiene i dati della persona: è un riferimento univoco che il sistema sa riconoscere.
  • Lista ospiti La lista ospiti raccoglie chi entra per accordo e non per acquisto: sponsor, stampa, volontari, autorità, familiari degli artisti.

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